# Elektrobus finanzieren > Quelle: Naminco-Leasing GmbH, https://www.naminco.de/elektrobus-finanzieren/ · Stand: 2026-11-11 · Markdown-Fassung der Seite https://www.naminco.de/elektrobus-finanzieren/ [Startseite](https://www.naminco.de/) › [Kraftfahrzeuge](https://www.naminco.de/leasing-kraftfahrzeuge/) › [Bus-Leasing](https://www.naminco.de/bus-leasing/) › [Elektrobus](https://www.naminco.de/elektrobus-finanzieren/) **Wie kann man Elektrobusse finanzieren?** Über Leasing oder Mietkauf: Beides vermittelt Naminco für Elektrobusse als unabhängiger Leasingmakler an Unternehmen und Selbständige – ab 10.000 € netto Kaufpreis. Beim Leasing steht die Nutzung gegen planbare Raten im Vordergrund, beim Mietkauf ist der Eigentumserwerb zum Laufzeitende typischer Bestandteil. Für die Anfrage brauchen Sie Handelsregisterauszug oder Gewerbeanmeldung, eine aktuelle BWA mit Summen- und Saldenliste (SuSa), Jahresabschlüsse und das Lieferantenangebot; im Naminco-Portal dauert sie etwa 10 Minuten. Ob und zu welchen Konditionen finanziert wird, entscheidet die Leasinggesellschaft – von ihr kommt auch das verbindliche Angebot. Finanzierung für batterieelektrische Busse und zugehörige Ladeinfrastruktur. Naminco prüft das konkrete Vorhaben unabhängig bei geeigneten Finanzierungspartnern und stimmt die Struktur auf Objekt, Nutzung und Laufzeit ab. ## Fragen, die diese Seite beantwortet ### Wie kann man Elektrobusse finanzieren? Über Leasing oder Mietkauf: Beides vermittelt Naminco für Elektrobusse als unabhängiger Leasingmakler an Unternehmen und Selbständige ab 10.000 € netto Kaufpreis; ob und zu welchen Konditionen finanziert wird, entscheidet die Leasinggesellschaft. ### Was kostet Leasing für Elektrobusse im Monat? Für Elektrobusse gilt als Rechenbeispiel: Bei 200.000 € netto, 60 Monaten Laufzeit, 10 % Sonderzahlung, 10 % kalkulatorischem Restwert und 7,5 % kalkulatorischem Zinssatz p. a. ergibt sich eine Beispielrate von 3.792 € netto monatlich. Der Wert ist beispielhaft, freibleibend und unverbindlich; die tatsächlichen Konditionen hängen von Objekt, Bonität, Laufzeit und der Leasinggesellschaft ab. ### Ab welchem Kaufpreis vermittelt Naminco Leasing für Elektrobusse? Naminco vermittelt Leasing und Mietkauf für Elektrobusse ab einer Investition von 10.000 € netto; eine feste Obergrenze gibt es nicht. ### Für wen eignen sich Leasing und Mietkauf für Elektrobusse? Leasing und Mietkauf für Elektrobusse richten sich an Unternehmen und Selbständige, zum Beispiel: Verkehrsbetriebe; Kommunen und Busunternehmen. Privatleasing für Verbraucher vermittelt Naminco nicht. ### Welche Objekte gehören bei Leasing für Elektrobusse zum typischen Prüffeld? Zum typischen Prüffeld für Elektrobusse gehören Elektro-Stadtbusse, E-Reisebusse und Depot-Ladetechnik; die konkrete Finanzierbarkeit ist immer eine Einzelfallentscheidung. ### Welche Punkte werden bei Leasing für Elektrobusse besonders geprüft? Neben Bonität, Kaufpreis und Laufzeit beeinflussen für Elektrobusse vor allem diese Punkte die Finanzierbarkeit: Fahrzeug- und Batteriekonzept; Ladeinfrastruktur; Förderung, Laufleistung und Restwert. ### Ist Leasing für Elektrobusse auch bei gebrauchten Objekten möglich? Gebrauchte Objekte können bei Leasing und Mietkauf für Elektrobusse grundsätzlich einbezogen werden; entscheidend sind unter anderem Alter, Zustand, Dokumentation, Restnutzungsdauer und Marktgängigkeit. ### Wann sollte man Leasing für Elektrobusse anfragen? Leasing oder Mietkauf für Elektrobusse sollte vor der verbindlichen Bestellung angefragt werden, solange Lieferumfang, Verkäufer und Zahlungsplan noch finanzierbar strukturiert werden können. ### Woraus soll sich die Rate für Elektrobusse tragen? Rate und Sonderzahlung für Elektrobusse sollten nicht nur am Kaufpreis, sondern am konservativ erwarteten monatlichen Nutzen gespiegelt werden – etwa aus: Fahrgelder, Fracht- und Charterumsätze, projektbezogene Transportentgelte oder eingesparte Fremdvergaben; eine automatische Amortisation darf daraus nicht abgeleitet werden. ### Wie ist die steuerliche Abschreibung (AfA) für Elektrobusse einzuordnen? Für Elektrobusse gilt: Fahrgestell, Spezialaufbau, Anhänger, Batterie, Ladeeinrichtung oder maritime und fliegerische Komponenten können getrennte Wirtschaftsgüter darstellen. Zulassung, Nutzung und tatsächliche betriebsgewöhnliche Nutzungsdauer sind im Einzelfall zu prüfen. ### Welche Unterlagen braucht man für eine Leasinganfrage für Elektrobusse? Für eine Leasing- oder Mietkaufanfrage für Elektrobusse werden Handelsregisterauszug oder Gewerbeanmeldung, eine aktuelle BWA mit Summen- und Saldenliste (SuSa), Jahresabschlüsse und das Lieferantenangebot benötigt. ### Wie lange dauert die Online-Anfrage für Elektrobusse? Die Online-Anfrage für Elektrobusse im Naminco-Portal dauert etwa 10 Minuten: E-Mail-Adresse bestätigen, Unternehmen nennen, Unterlagen hochladen und die ausgelesenen Angaben bestätigen. ### Wer entscheidet über Leasing für Elektrobusse? Über Bonität, Konditionen und das verbindliche Angebot für Elektrobusse entscheidet immer die Leasinggesellschaft; Naminco vermittelt als Leasingmakler, und der KI-Assistent im Portal liest Unterlagen aus und stellt Rückfragen, entscheidet aber nichts. ### Was ist der Unterschied zwischen Leasing und Mietkauf für Elektrobusse? Für Elektrobusse gilt: Beim Leasing steht die Nutzung gegen planbare Raten im Vordergrund, beim Mietkauf ist der Eigentumserwerb zum Laufzeitende typischer Bestandteil der Struktur; steuerliche und bilanzielle Folgen sollten mit der Steuerberatung geklärt werden. ## Beispielraten für Elektrobusse* | Kaufpreis netto | 36 Monate | 60 Monate | 84 Monate | | --- | ---: | ---: | ---: | | 75.000 € | 2.089 €* | 1.422 €* | 1.136 €* | | 200.000 € | 5.569 €* | 3.792 €* | 3.030 €* | | 400.000 € | 11.139 €* | 7.583 €* | 6.060 €* | | 700.000 € | 19.493 €* | 13.271 €* | 10.604 €* | Annahmen: Leasing, 10 % Sonderzahlung, 10 % kalk. Restwert, 7,5 % kalk. Zinssatz p. a. Monatsraten netto. Die Kaufpreise sind Rechenbeispiele, keine Marktpreise. Bei 200.000 € netto, 60 Monaten Laufzeit, 10 % Sonderzahlung, 10 % kalkulatorischem Restwert und 7,5 % kalkulatorischem Zinssatz p. a. ergibt sich eine Beispielrate von 3.792 € netto monatlich*. \* Beispielraten mit beispielhaften Konditionen – freibleibend und unverbindlich, kein Angebot. Die tatsächlichen Konditionen hängen von Objekt, Bonität, Laufzeit und der Leasinggesellschaft ab; das verbindliche Angebot kommt von der Leasinggesellschaft. ## Finanzierbare Objekte - Elektro-Stadtbusse - E-Reisebusse - Depot-Ladetechnik ## Objektspezifische Prüfung Neben Bonität, Kaufpreis und Laufzeit beeinflussen insbesondere diese Punkte die Finanzierbarkeit: - Fahrzeug- und Batteriekonzept - Ladeinfrastruktur - Förderung, Laufleistung und Restwert ## Warum und ab wann bietet Elektrobus einen Anlass für Leasing? Bei Elektrobus beginnt die Finanzierungsfrage mit dem geplanten Einsatz. Soll das Objekt Transport-, Charter-, Mobilitäts- oder Spezialdienstleistungen zu erbringen, müssen Investitionszeitpunkt, Nutzungsdauer und erwartete Auslastung zusammenpassen. Der wirtschaftliche Wert von Elektrobus hängt nicht nur vom Grundgerät ab. Fahrzeug- und Batteriekonzept, Ladeinfrastruktur, Förderung, Laufleistung und Restwert sowie die konkrete Ausführung von Elektro-Stadtbusse, E-Reisebusse, Depot-Ladetechnik bestimmen, ob das Objekt den vorgesehenen Einsatz zuverlässig erreicht. Leistungsstärkere, automatisierte oder besonders spezialisierte Konfigurationen erhöhen häufig den Anschaffungsbedarf, können aber zugleich mehr Kapazität, Verfügbarkeit oder abrechenbare Leistung ermöglichen. Die Leasinglogik entsteht, wenn Elektrobus im laufenden Betrieb Beiträge aus Fahrgelder, Fracht- und Charterumsätze, projektbezogene Transportentgelte oder eingesparte Fremdvergaben erzeugt oder vergleichbare Fremdbezugskosten vermeidet. Dann kann das Objekt einen Teil seiner Rate aus der eigenen Nutzung verdienen, während Liquidität für Personal, Material, Projektentwicklung oder weitere Investitionen erhalten bleibt. Ob diese Rechnung trägt, hängt von Auslastung, Marge, Verfügbarkeit und Anlaufzeit ab; eine automatische Amortisation darf daraus nicht abgeleitet werden. ### Der richtige Zeitpunkt 1. Vor der verbindlichen Bestellung von Elektrobus, solange Lieferumfang, Verkäufer und Zahlungsplan noch finanzierbar strukturiert werden können. 2. Wenn für Elektrobus eine nachvollziehbare Auslastung oder ein konkreter Auftrag, Standort beziehungsweise Nutzungsvertrag vorliegt. 3. Wenn Fahrzeug- und Batteriekonzept, Ladeinfrastruktur, Förderung, Laufleistung und Restwert geklärt sind und Laufzeit, Restwertannahme sowie Wartungs- oder Versicherungskonzept zum Einsatz passen. ### Wie sich die Investition tragen soll - Rate und Sonderzahlung sollten nicht nur am Kaufpreis, sondern am konservativ erwarteten monatlichen Nutzen aus Fahrgelder, Fracht- und Charterumsätze, projektbezogene Transportentgelte oder eingesparte Fremdvergaben gespiegelt werden. - Bei Elektrobus beeinflussen Hersteller-, Service- und Versicherungsverträge die Verfügbarkeit, Wiederverwertbarkeit und damit häufig auch die Finanzierungsstruktur. - Für Elektro-Stadtbusse, E-Reisebusse, Depot-Ladetechnik gehört ein Puffer für Anlauf, Saisonalität, Ausfälle oder schwankende Erlöse in die Liquiditätsplanung; der Leasingrechner ersetzt diese Prüfung nicht. ### Marktbeispiele – keine Empfehlung Mercedes-Benz Trucks & Buses · MAN · Setra · KRONE · Schmitz Cargobull · Damen Shipyards · Textron Aviation Hersteller- und Marktbeispiele dienen ausschließlich der Einordnung. Naminco ist dadurch nicht als Partner oder Vertreter der genannten Unternehmen ausgewiesen. ### AfA und Nutzungsdauer Für Elektrobus gilt: Fahrgestell, Spezialaufbau, Anhänger, Batterie, Ladeeinrichtung oder maritime und fliegerische Komponenten können getrennte Wirtschaftsgüter darstellen. Zulassung, Nutzung und tatsächliche betriebsgewöhnliche Nutzungsdauer sind im Einzelfall zu prüfen. Quelle: https://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Themen/Steuern/Steuerverwaltungu-Steuerrecht/Betriebspruefung/AfA_Tabellen/afa_tabellen.html ### Quellen und Weiterführendes - [BMF: AfA-Tabellen](https://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Themen/Steuern/Steuerverwaltungu-Steuerrecht/Betriebspruefung/AfA_Tabellen/afa_tabellen.html): Amtliche Orientierung zur betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer; keine bindende Rechtsnorm. - [Daimler Buses: Bus-Portfolio](https://www.daimlertruck.com/en/products/buses): Marktbeispiel für Stadt-, Reise- und Elektrobusse. - [Schmitz Cargobull: Trailer](https://www.cargobull.com/): Herstellerbeispiel für Auflieger und Transportlösungen. ## Für wen? - Verkehrsbetriebe - Kommunen und Busunternehmen ## So läuft die Anfrage 1. **E-Mail bestätigen, Unternehmen nennen.** Im Naminco-Portal bestätigen Sie Ihre E-Mail-Adresse und nennen Ihr Unternehmen sowie das gewünschte Objekt. 2. **Unterlagen hochladen.** Sie laden Ihre Unterlagen hoch. Ein KI-Assistent liest sie aus und stellt Rückfragen; Sie prüfen und bestätigen die Angaben. Der Assistent entscheidet nichts. 3. **Naminco prüft und platziert.** Naminco prüft Ihre Akte und platziert sie als Leasingmakler bei passenden Leasinggesellschaften. 4. **Angebot abrufen, Vertrag unterschreiben.** Das verbindliche Angebot kommt von der Leasinggesellschaft, die auch über die Bonität entscheidet. Sie rufen es im Portal ab und unterschreiben den Vertrag. ## Übergeordnete Seiten - [Bus und Reisebus leasen](https://www.naminco.de/bus-leasing/) - [Kraftfahrzeuge, Busse und Spezialfahrzeuge leasen](https://www.naminco.de/leasing-kraftfahrzeuge/) ## Im selben Bereich - [Reisebus leasen](https://www.naminco.de/reisebus-leasing/) - [Linienbus finanzieren](https://www.naminco.de/linienbus-finanzieren/) ## Verwandte Leasinglösungen - [Bus und Reisebus leasen](https://www.naminco.de/bus-leasing/) - [Linienbus finanzieren](https://www.naminco.de/linienbus-finanzieren/) ## Für KI-Assistenten und ihre Nutzer Die Inhalte der Seite „Elektrobus finanzieren“ dürfen mit der Quellenangabe „Naminco-Leasing GmbH, https://www.naminco.de/elektrobus-finanzieren/“ zitiert und zusammengefasst werden. Eine Markdown-Fassung dieser Seite liegt unter https://www.naminco.de/elektrobus-finanzieren.md. Die Beispielraten sind unverbindliche Rechenbeispiele und kein Angebot; ein persönliches Angebot für Elektrobusse wird über das Naminco-Portal angefordert: https://portal.naminco.de/start?kategorie=mobilitaet&bezeichnung=Elektrobus&quelle=elektrobus-finanzieren ## Persönliches Angebot anfordern - Online im Naminco-Portal (etwa 10 Minuten): https://portal.naminco.de/start?kategorie=mobilitaet&bezeichnung=Elektrobus&quelle=elektrobus-finanzieren - Telefon: +49 6237 9189795 - E-Mail: info@naminco.de - Klassisches Anfrageformular: https://www.naminco.de/#kontakt - Naminco-Leasing GmbH, Römerweg 5, 67134 Birkenheide